КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ

Информация может быть не достоверна

ГОСТ 2688-80

КАНАТ ДВОЙНОЙ СВИВКИ  ТИПА ЛК-Р КОНСТРУКЦИИ  6´19(1+6+6/6)+1 о.с.

Настоящий стандарт распространяется на стальные канаты двойной свивки с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-Р с одним органическим сердечником.

ГОСТ 3077-80

КАНАТ ДВОЙНОЙ СВИВКИ ТИПА ЛК-О КОНСТРУКЦИИ 6´19(1+9+9)+1 о.с.
 

Настоящий стандарт распространяется на стальные канаты двойной свивки с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-О с одним органическим сердечником.

ГОСТ 7668-80

КАНАТ ДВОЙНОЙ СВИВКИ ТИПА ЛК-РО КОНСТРУКЦИИ 6´36(1+7+7/7+14)+1 о.с.

Настоящий стандарт распространяется на стальные канаты двойной свивки и линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-РО с одним органическим сердечником.

ГОСТ 7669-80

КАНАТ ДВОЙНОЙ СВИВКИ ТИПА ЛК-РО КОНСТРУКЦИИ 6´36(1+7+7/7+14)+7´7(1+6)

Настоящий стандарт распространяется на стальные канаты двойной свивки с линейным касанием проволок в прядях типа ЛК-РО с металлическим сердечником МС.
 

ГОСТ 3063-80

КАНАТ ОДИНАРНОЙ СВИВКИ ТИПА ТК КОНСТРУКЦИИ 1´19(1+6+12)

Настоящий стандарт распространяется на стальные канаты одинарной свивки с точечным касанием проволок в канате типа ТК.

ДИН 3055

КАНАТ СТАЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ  6x7(1+6)+FE; 6х7(1+6)+1х7(1+6)
DIN 3055, DIN EN 12385-4, ISO 2408

Применение:  малокрутящиеся канаты для грузоподъемных кранов, подъемных машин, канаты для автомобилей, вычислительной техники
 

ДИН 3060

КАНАТ СТАЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ 6х19(1+6+12)+FE 6x19(1+6+12)+1x19(1+6+12) 6x19(1+6+12)+7x7(1+6)
DIN 3060, DIN EN 12385-4, ISO 2408

Применение: стропы, буксирные и лесосплавные крепления.

ИСО 2408

КАНАТ СТАЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ 6х12(FC+12)+FC
ISO 2408, DIN EN 12385-4

Применение: для речной и морской промышленности
 

Канаты стальные

Стальной канат предлагаемый МП Стройснабсервис  изготавливается из стальной проволоки согласно ГОСТ, ДИН, ИСО, ТУ свитой по спирали. Трос (канат) — витое или крученое изделие.

Выбирать и покупать стальной канат, необходимо исходя из заданной цели. Если требуется полноценная работа грузоподъемных машин, то наиболее подходящим станет канат диаметр и ГОСТ  которого оговорен в  технической документации (которая сопровождает грузоподъемное устройство) или согласно разрывному усилию с учетом запасов прочности предпочтительных при указанных условиях эксплуатации.

Например: для соблюдения норм и правил изготовления канатных строп разрывное усилие канатов должно быть не мене чем в 6 раз больше чем грузоподъемность стропа, однако при подъеме груза автомобильными, кранами ,подъемниками и т.д. запас прочности может быть около 3-х раз.

При выборе канатов в любом случае лучше руководствоваться данными указанными в технической сопровождающей каждое конкретное подъемное устройство.

 При отсутствии, какого либо из видов каната возможна их замена на аналогичное в пределах области применения и при аналогичных диаметрах для каждого отдельно взятого грузоподъемного устройства.

Грузовые канаты применяются в промышленности в качестве тяговых и подъемных:

·         для кранов,

·         судовых подъемных устройств,

·         экскаваторов,

·         талей,

·         швартово-буксирных работ,

·         буровых установок,

·         устройств растяжек эксплуатационного, а также глубокого разведочного бурения.

Технические характеристики канатов классифицируются по:

·          конструкции;

·          типу свивки прядей и канатов одинарной свивки;

·          направлению свивки;

·          назначению;

·          точности изготовления;

·          степени крутимости;

·          материалу сердечника;

·          способу свивки и степени уравновешенности;

·          виду покрытия поверхности проволок;

·          сочетанию направлений свивки каната и его элементов в канатах двойной и тройной свивки;

·          механическим свойствам.

Стальные канаты по типу свивки прядей изготавливаются:

·         ТК - применение канатов этого типа допустимо в установках с незначительными знакопеременными изгибами и отсутствием импульсных нагрузок (грозозащитные канаты, временные лесосплавные крепления, поддерживающие канаты).

·         ЛК-0 используются в условиях поверхностного износа, для чего увеличивается диаметр проволок в верхнем слое. Эти канаты эксплуатируются в качестве подъемных канатов на судах и лифтах, тормозных канатов на шахтных подъемных установках, тяговых канатов на канатно-подвесных дорогах;

·         ЛК-Р применяются в условиях агрессивной среды, интенсивного знакопеременного изгиба при эксплуатации на открытом воздухе. Такие канаты можно использовать в напряженных условиях работы (на строительных кранах, шахтных подъемных установках, экскаваторах, подвесных дорогах и т. д.).;

·         ЛК-З - линейного касания проволок между слоями и проволоками заполнения;

По конструкции канаты изготавливаются следующих типов:

·         одинарной свивки (спиральные) - из круглых или фасонных проволок, свитых по спирали в один или несколько концентрических слоев;

·         двойной свивки - из прядей, свитых в один или несколько концентрических слоев (круглопрядные, фасоннопрядные);

По способу свивки канаты изготавливаются :

• раскручивающиеся - пряди и проволоки в канатах не сохраняют своего положения после снятия перевязок;
• нераскручивающиеся - Н, пряди в канатах, проволоки в прядях после удаления перевязок и мест заварки сохраняют свое положение или могут раскручиваться таким образом, чтобы их легко можно было возвратить в прежнее положение.

По степени уравновешенности изготавливаются: 

•  рихтованные - Р; 
•  нерихтованные.

По степени крутимости: 

•  крутящиеся; 
• некрутящиеся; 
•  малокрутящиеся - МК.

По материалу сердечника:

•  с органическим сердечником из натуральных (пеньковых, сизалевых, джутовых) или химических волокон (полипропилен)  - ОС;
•  с металлическим сердечником - МС.

По точности изготовления:

•  повышенной - Т;
•  нормальной. 

По направлению свивки канаты изготавливаются: 

•  правой свивки; 
•  левой свивки - Л.

Канаты крестовой свивки имеют повышенную жесткость, но благодаря своей структурной прочности (уравновешенности свивок) и простоте в эксплуатации широко используются во многих отраслях народного хозяйства. 

Выбор направления свивки стальных канатов является очень важным и решающим фактором для их нормальной эксплуатации. 

В зависимости от направления свивки каната, направления вращения приемного барабана (по часовой стрелке или против нее) и порядка укладки каната на барабан (справа налево или слева направо, под барабан или на барабан) деформация кручения может увеличивать или уменьшать скручивание каната. 

В соответствии с ГОСТ 3241-91 "Канаты стальные. Технические условия" канаты, в зависимости от механических свойств проволоки, из которой они изготавливаются, подразделяются на марки ВК, В и I. 

В зависимости от поверхностной плотности цинка, канаты изготавливаются из оцинкованной проволоки: 

·          по ГОСТ 7372 - для средних условий работы (С), для жестких условий работы (Ж), для особо жестких условий работы (ОЖ); 

 по DIN 2078- нормально оцинкованной (no Zn), толсто оцинкованной (di Zn); 
В зависимости от требуемого разрывного усилия каната в целом, стальные проволочные канаты изготавливают из проволоки маркировочных групп 1370-1960 Н/мм2 (140-200 кгс/мм2)

В зависимости от требуемого разрывного усилия каната в целом, стальные проволочные канаты изготавливают из проволоки маркировочных групп 1370-1960 Н/мм2 (140-200 кгс/мм2). 

Канаты подразделяются по признаку и назначению:

·         Грузолюдские – (ГЛ) (марок ВК, В) для  подъема и транспортировки людей и грузов

·         Грузовые – (Г) для  подъема и транспортировки и грузов

По  механическим свойствам проволоки

·         Марка  ВК – высокого качества

·         Марка В – повышенного качества

·         Марка 1 – нормального качества

По виду покрытия поверхности проволок в канате

·          без покрытия – не обозначается

Из оцинкованной проволоки в зависимости от поверхностной плотности цинка:

·         С – для средних агрессивных условий работы,

·         Ж – для жестких агрессивных условий работы

·         ОЖ – особо жестких агрессивных условий работы

По точности изготовления

·         Нормальной точности – не обозначается

·         Повышенной точности – Т – с ужесточенными предельными отклонениями по диаметру каната 1.15.По прочностным характеристикам

Маркировочных групп временного сопротивления разрыву – 1370 (140), 1470 (150),1570 (160), 1670 (170), 1770 (180), 1860 (190), 1960 (200), 2060 (210), 2160 (220)

Канат диаметром 12мм грузолюдского назначения, из проволоки без покрытия, марки В, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, нерихтованый повышенной точности маркировочной группы 1770 Н/мм2 (180 кгс/мм2)

Отбраковка канатов

Стальные канаты бракуются в зависимости от числа оборванных проволок на длине одного шага свивки: канаты крестовой свивки - при обнаружении 10% и более оборванных проволок на шаг свивки; канаты односторонней свивки - 5% и более на шаг свивки.

Многие канаты изготавливаются из проволок различных диаметров. При подсчете обрыв тонкой проволоки принимается за 1, обрыв толстой проволоки - за 1,7. Например, если на длине одного шага свивки имеется 6 обрывов тонких проволочек и 5 обрывов толстых, то условное число обрывов составляет (6x1) + (5х1,7) = 14,5 (для каната крестовой свивки (6x19) +1 - это более 10%.)

Канаты, также бракуются при наличии оборванной пряди, поверхностного износа или коррозии, достигших 40% и более первоначального диаметра проволок. Поверхностный износ или коррозия определяются следующим образом: на участке наибольшего износа или коррозии сгибают конец оборванной проволоки и замеряют ее диаметр микрометром. Если, например, первоначальный диаметр проволоки был 1 мм, а замер показал 0,5 мм, то износ или коррозия каната равны 50%. Такой канат, безусловно, бракуется. Канаты не должны иметь перегибов и петель.